Volkswagen ID.3 Neo
Fris van start. Met ruimte voor elke route
De ID.3 krijgt een opvolger: maak kennis met de ID.3 Neo. Met een vernieuwd design, geavanceerde software en slimme features zoals een digitale sleutel zet hij een volgende stap vooruit. Wat blijft? De ruime plek voor vier volwassenen, een elektrisch rijbereik tot 629 km*, snellaad-mogelijkheden en alles wat rijden in een ID.3 zo comfortabel, veilig en plezierig maakt.
Toch liever vandaag al wegrijden in een ID.3?
Bekijk nu onze voorraad.
Standaard uitgerust met o.a.
- Elektrisch rijbereik tot 629 km*
- Snelladen met 183 kW tot 80% in 29 min
- 383 liter bagageruimte
Galerij
De nieuwste software en een nieuw uiterlijk
Je kent de ID.3 al. Nu is er de volgende stap: de ID.3 Neo. Een compleet vernieuwde elektrische hatchback met een frisser design, een hoogwaardiger interieur en slimme technologie die het rijden nóg eenvoudiger maakt.
Dankzij de nieuwste softwaregeneratie profiteer je van intuïtieve bediening, verbeterde assistentiesystemen en functies zoals One Pedal Driving. Daarmee rijd en rem je grotendeels met één pedaal – comfortabeler en efficiënter in het dagelijks verkeer.
Ook het interieur is vernieuwd. Met fysieke knoppen, een groot infotainmentscherm en een logischer bedieningsconcept voelt alles direct vertrouwd aan. Slimme features zoals een digitale autosleutel en het Innovision infotainmentsysteem zorgen ervoor dat je altijd verbonden bent.
Wat blijft, zijn de sterke punten van de ID.3: een verrassend ruime binnenkant, een ontspannen rijervaring en een indrukwekkend elektrisch bereik tot wel 629 kilometer (WLTP).
De ID.3 Neo is daarmee niet zomaar een opvolger, maar een nieuwe standaard in elektrisch rijden: slimmer, comfortabeler en klaar voor elke rit.
* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.