Hier is de CUPRA Raval

De CUPRA Raval onderscheidt zich direct met zijn dynamische vormgeving en krachtige uitstraling. Ondanks zijn compacte afmetingen – 4.046 mm lang, 1.784 mm breed en 1.518 mm hoog – maakt hij een opvallend statement op de weg. Dankzij een wielbasis van 2.600 mm biedt de Raval bovendien verrassend veel binnenruimte, vergelijkbaar met modellen uit een hogere klasse. Ook de bagageruimte is indrukwekkend, met een inhoud tot 441 liter.

Aan de voorzijde springt het karakteristieke ‘sharknose’ design direct in het oog. Strakke lijnen en gespierde vormen zorgen voor een krachtige en energieke look. In combinatie met het 3D CUPRA-logo en optionele Matrix LED-koplampen krijgt de Raval een moderne, hightech uitstraling die perfect past bij zijn vooruitstrevende karakter.

Het design van de CUPRA Raval loopt naadloos door in de flanken, waar verzonken portiergrepen zorgen voor een strak en aerodynamisch geheel. Deze grepen zijn zowel elektrisch als mechanisch uitschuifbaar en dragen bij aan het minimalistische karakter van de auto. In het zijaanzicht vallen ook de lichtmetalen velgen direct op, met maten van 17 tot 19 inch en keuze uit maar liefst acht verschillende designs.

Aan de achterzijde wordt het krachtige CUPRA-DNA verder benadrukt. Een prominente diffuser en opvallende 3D-lichteffecten geven de Raval een sportieve en moderne uitstraling. De doorlopende achterlichten en het frameloze, verlichte CUPRA-logo versterken visueel de breedte van de auto, terwijl subtiel geïntegreerde achteruitrij- en mistlampen in de bumper zorgen voor een cleane afwerking.

Met keuze uit zeven exterieurkleuren, waaronder exclusieve matte en metallic lakken en de nieuwe tint Plasma Iridescent als CUPRA-primeur, biedt de Raval volop mogelijkheden tot personalisatie. Voor een extra onderscheidende look is het dak bij geselecteerde kleuren uit te voeren in Midnight Black, wat zorgt voor een stijlvol tweekleurig effect.

Gestroomlijnd

Bij de ontwikkeling van de CUPRA Raval stond aerodynamica centraal, met als doel maximale efficiëntie. Het design is tot in detail geoptimaliseerd om de luchtweerstand te minimaliseren. Elementen zoals de krachtige C-stijlen, air curtains aan de voorzijde, aerodynamisch gevormde velgen, verzonken portiergrepen, een achterspoiler en een actieve grillesluiter werken daarbij naadloos samen om de luchtstroom zo efficiënt mogelijk te geleiden.

Het resultaat is indrukwekkend: de CUPRA Raval heeft de laagste luchtweerstand van alle CUPRA-modellen tot nu toe.

Focus op de bestuurder

Het interieur van de CUPRA Raval is volledig gericht op de interactie tussen bestuurder en auto. Sfeerverlichting, digitale technologie en fysieke bedieningselementen komen samen in een cockpit die intuïtief en betrokken aanvoelt. Via de 10,25 inch Digital Cockpit en het 12,9 inch infotainmentsysteem met Android-besturingssysteem zijn alle functies eenvoudig te bedienen en te monitoren. Het stuurwiel met fysieke knoppen, satellietbediening voor rijmodi en schakelpeddels voor regeneratief remmen zorgt daarbij voor maximale controle en connectie.

De instelbare sfeerverlichting biedt keuze uit zeven verschillende ambiances en draagt bij aan de beleving aan boord. Centraal in het interieur speelt de Smart Light Next Generation een bijzondere rol: deze slimme lichtstrip fungeert als interactieve communicatielaag tussen auto en bestuurder. Met visuele feedback en dynamische animaties – bijvoorbeeld bij het activeren van de e-launch functie op de VZ Rebel – maakt het systeem de rijervaring nog intuïtiever en meeslepender.

Electrifying performance

De CUPRA Raval is ontwikkeld met een duidelijke focus op rijplezier en sportiviteit, waarmee hij zich onderscheidt binnen het elektrische B-segment. Het model is gebouwd op het geavanceerde MEB+ platform van de Volkswagen Group en beschikt over voorwielaandrijving in combinatie met een verlaagd sportonderstel.

Dat onderstel ligt 15 mm lager dan de standaardbasis en is specifiek afgestemd op dynamisch rijgedrag. In combinatie met een bredere spoorbreedte, progressieve besturing en ESC Sport zorgt dit voor een scherp en wendbaar karakter. Het resultaat is een elektrische auto die niet alleen efficiënt is, maar vooral ook leuk om te rijden.

Optioneel tilt Dynamic Chassis Control de rijervaring naar een hoger niveau, met adaptieve dempers die in 15 standen instelbaar zijn. Van comfortabel tot uitgesproken sportief: in de CUPRA-modus worden de dempers strakker, waardoor de carrosserie minder overhelt en de respons nog directer aanvoelt.

Van One Box tot e-launch

De CUPRA Raval zet een nieuwe standaard in zijn klasse als het gaat om grip en bochtendynamiek. Als eerste CUPRA beschikt hij over de innovatieve ‘One Box’ remtechnologie, waarbij remsysteem en ESC zijn geïntegreerd. Dit zorgt voor een natuurlijk pedaalgevoel en krachtige remprestaties, perfect in balans met remenergierecuperatie. Dankzij schijfremmen rondom levert de Raval bovendien consistente en betrouwbare remkracht onder alle omstandigheden.

De rijervaring wordt verder versterkt door functies zoals One-Pedal-Driving, waarmee de auto soepel afremt tot stilstand terwijl energie wordt teruggewonnen. Voor extra beleving introduceert CUPRA de exclusieve e-Launch functie (voorbehouden aan de VZ Rebel). Deze zorgt voor een intense startbeleving met lichtanimaties, sounddesign en voelbare feedback in de auto.

De CUPRA Raval VZ Rebel (166 kW/226 pk) vormt het sportieve hoogtepunt binnen het gamma. Met DCC Sport-onderstel, ESC OFF-modus, 19 inch velgen met bredere banden en een elektronisch sperdifferentieel biedt deze uitvoering maximale controle en grip. Het systeem verdeelt continu het koppel over de voorwielen voor optimale tractie, terwijl aangepaste stuurgeometrie zorgt voor een nog directere en sportievere stuurrespons.

Alle details

Met ingang van vandaag is de CUPRA Raval te bestellen bij de CUPRA Garages in Nederland. Het aanbod bestaat uit drie reguliere uitvoeringen – Essential, Business en Performance – aangevuld met drie rijk uitgeruste First Editions: Business First Edition, Performance First Edition en de sportieve VZ Rebel.

De line-up start met de CUPRA Raval Essential, leverbaar met een elektromotor van 85 kW (115 pk) of 99 kW (135 pk) in combinatie met een 37 kWh accupakket. Deze uitvoering is direct compleet uitgerust met onder meer lichtmetalen velgen, Full-LED verlichting, een 12,9 inch infotainmentsysteem, Adaptive Cruise Control, sportstoelen en een CUPRA-sportonderstel. De vanafprijs bedraagt € 25.990.

De Raval Business beschikt standaard over de 99 kW (135 pk) aandrijflijn en voegt extra comfort en technologie toe, zoals parkeersensoren voor en achter, een achteruitrijcamera, stoel- en stuurverwarming, draadloos laden en Digital Key-functionaliteit. Deze uitvoering is leverbaar vanaf € 29.990.

Voor wie meer sportiviteit zoekt, is er de Raval Performance. Naast dezelfde aandrijflijn onderscheidt deze uitvoering zich met sportieve accenten, elektrisch verstelbare kuipstoelen en geavanceerde rijhulpsystemen zoals Travel Assist 3.0, een 360 graden camera en Intelligent Park Assist. De prijzen starten bij € 31.990.

Aantrekkelijke First Editions

Aanvullend introduceert CUPRA drie rijk uitgeruste First Editions, die vanaf medio juni als eerste in Nederland op de weg verschijnen. Deze uitvoeringen combineren extra prestaties met een zeer complete uitrusting en een scherpe positionering binnen het segment.

De Raval Business First Edition (155 kW/210 pk / 52 kWh) biedt een uitgebreide standaarduitrusting met onder meer Full LED-verlichting, 18 inch lichtmetalen velgen, parkeersensoren rondom en een achteruitrijcamera. In het interieur zorgen elektrisch verstelbare kuipstoelen, stoel- en stuurverwarming en moderne connectiviteitsfuncties voor extra comfort. De prijs start bij € 32.990.

De Raval Performance First Edition (155 kW/210 pk / 52 kWh) legt de nadruk op luxe en technologie, met onder andere 19 inch velgen, Matrix LED-koplampen en een uitgebreid pakket rijassistentiesystemen. Ook binnenin valt hij op met sfeerverlichting, een premium audiosysteem en geavanceerde infotainment- en parkeerfuncties. Deze uitvoering is er vanaf € 34.990.

De topversie is de Raval VZ Rebel (166 kW/226 pk / 52 kWh), die zich positioneert als de meest sportieve en krachtige variant binnen het gamma. Met een sprint van 0-100 km/u in 6,8 seconden, een topsnelheid van 175 km/u en features zoals een elektronisch sperdifferentieel en Dynamic Chassis Control biedt deze uitvoering maximale performance. De prijzen beginnen bij € 37.990.

De First Editions van de CUPRA Raval arriveren medio juni in Nederland, de reguliere uitvoeringen volgen vanaf september/oktober.

De CUPRA Raval wordt geleverd met 2 jaar volledige fabrieksgarantie, 8 jaar (of 160.000 km) op de hoogvoltaccu en door CUPRA voorgeschreven onderhoudsinspecties en de wettelijke APK-keuring voor een periode tot en met 5 jaar.