Audi RS4 Avant Quattro

De Audi RS4 Avant Quattro is de ultieme combinatie van prestaties, precisie en praktisch gebruiksgemak. Dit model, ontwikkeld door Audi’s sportafdeling quattro GmbH, werd in 1999 geïntroduceerd als de krachtigste en meest sportieve versie van de Audi A4. Gebaseerd op de A4 B5 werd de RS4 uitsluitend geleverd als Avant en bleef tot 2001 in productie. Het model werd beschouwd als de spirituele opvolger van de legendarische, in samenwerking met Porsche ontwikkelde Audi RS2.

Onder de motorkap ligt een 2.7-liter V6 biturbo-motor met vijf kleppen per cilinder, goed voor 380 pk en 440 Nm koppel. De motor is een door Cosworth getunede versie van het blok uit de S4 B5 en levert zijn vermogen op indrukwekkende wijze: het maximumkoppel is beschikbaar vanaf 2500 toeren, terwijl het piekvermogen pas bij 7000 toeren wordt bereikt. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en wordt standaard aangedreven door Audi’s permanente quattro-systeem, wat resulteert in een sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 4,9 seconden.

Ook het remsysteem is ontwikkeld in samenwerking met Cosworth. De voorremmen zijn voorzien van 360 millimeter geventileerde stalen remschijven met dubbelzuigerige remklauwen, terwijl de achterremmen 312 millimeter schijven met enkelzuigerige klauwen hebben. De RS4 werd standaard uitgerust met 18-inch 9-spaaks lichtmetalen velgen, die samen met de verbrede wielkasten en sportieve lijnen het krachtige karakter van deze auto benadrukken.

Dit exemplaar uit 2001 is uitgevoerd in de opvallende kleur Pisanorot Perleffekt en verkeert in uitzonderlijke staat. Met slechts 193 kilometer op de teller is het een zeldzame kans om een van de meest pure en oorspronkelijke RS-modellen te bezitten. Slechts 6030 exemplaren van de RS4 B5 werden wereldwijd geproduceerd, wat deze auto tot een bijzonder verzamelobject maakt.

De Audi RS4 Avant Quattro is meer dan alleen een sportieve stationwagen. Het is een icoon van technische perfectie, een toonbeeld van Duitse engineering en een mijlpaal in de geschiedenis van Audi’s high-performance lijn.