De nieuwe Superb
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
Houd mij op de hoogte
Ontdek de nieuwe Superb
De vierde generatie van het vlaggenschip van Škoda valt op met een nieuw gestroomlijnd design. De Superb is er wederom als Hatchback en Combi. Voor het eerst is de Superb Combi er ook met mild-hybridetechnologie. Hij zet de traditie voort met een uitstekend design, ruimte, comfort, luxe en technologie. Met krachtige lijnen en vernieuwde designtaal, zijn de Superb Hatchback en Combi ruimer dan ooit. De Škoda Superb is er als een ruime en veelzijdige Combi in de gelimiteerd beschikbare First Edition-uitvoering met efficiënte 1.5 TSI mild-hybridekrachtbron en nu ook als plug-in hyrbide met 133 elektrische kilometers*.
Topmodel met inhoud
De nieuwe Superb kenmerkt zich door een scherp design. Mede dankzij actieve aero-elementen als een afsluitbare centrale luchtinlaat en een gereguleerde luchtstroom van de radiatorfan naar de remmen is de stroomlijn zeer gunstig. De achthoekige grille is een blikvanger, zeker in combinatie met de nieuwe LED Matrix-koplampen.
De nieuwe Superb-modellen zijn iets langer dan hun voorgangers. Mede daardoor heeft elke inzittende volop beenruimte. Daarbij bieden de nieuwe Superb-modellen zowel voor- als achterin nog meer hoofdruimte en zelfs de bagageruimtes zijn gegroeid. Die van de Hatchback heeft nu een capaciteit van 645 liter (+20 l) en in de Combi bedraagt het beschikbare volume 690 liter (+30 l).
De Virtual Cockpit (10 inch) is standaard op elke Superb. Voor het eerst heeft het topmodel van Škoda standaard een vrijstaand 13 inch infotainmentscherm met stem- en gebarenbediening. Smart Dials dragen bij aan maximaal bedieningsgemak. De bestuurder kan deze draai- en drukknoppen met geïntegreerd kleurendisplay (32 mm) zelf configureren. Zo zijn onder meer het geluidsvolume, de ventilatiestroom en smart airconditioning aan te sturen en driving modes te selecteren.
Beschikbaar als Plug-in Hybride
De Škoda Superb Combi First Edition iV heeft een geavanceerde aandrijflijn dat bestaat uit een 1.5 TSI turbo-benzinemotor, een elektromotor, de 6-traps automatische DSG-transmissie en een nieuwe lithium-ion batterij met een capaciteit van 25,7 kWh. Hierdoor is een elektrische actieradius tot maar liefst 133 km* mogelijk, waardoor veel dagelijkse ritten zonder gebruik van benzine kunnen worden uitgevoerd. De batterij is snel op te laden met 50 kW – het opladen van 10 tot 80% duurt slechts zo’n 2,5 uur. Ook laden met 11 kW (thuis) is mogelijk. Het systeemvermogen van 150 kW/204 pk, samen met het maximale koppel van 350 Nm, staat bovendien garant voor krachtige prestaties.
* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Werkelijke laadtijden kunnen afwijken door het gebruik van andere laadpunten en de capaciteit van het gebruikte laadpunt.