Dit is de Škoda Peaq

  • Nieuw topmodel in het elektrische gamma met een rijbereik tot  meer dan 640 kilometer* (WLTP)

  • Samen met Epiq verdubbelt Peaq het elektrische aanbod van Škoda

  • Toonaangevende praktische bruikbaarheid: tot zeven zitplaatsen, een lengte van meer dan 4,8 meter en tot wel 935 liter aan bagageruimte

  • Ongeëvenaard comfort: Relax-pakket en Sonos audiosysteem maken van Peaq een lounge op wielen

Gepubliceerd op
Laatst bijgewerkt op

De Škoda Peaq vormt de nieuwe elektrische top binnen het gamma van Škoda. Deze ruime SUV combineert comfort, slimme technologie en praktische inzetbaarheid met plek voor maximaal zeven personen en een actieradius van meer dan 640 kilometer* (WLTP). Met een lengte van ruim 4,8 meter en een wielbasis van bijna drie meter is dit de grootste SUV van Škoda én het eerste model van het merk in het grote SUV-segment. Voor extra comfort is er het optionele Relax-pakket, terwijl het premium audiosysteem van Sonos zorgt voor een luxe, lounge-achtige sfeer in het interieur. Daarnaast beschikt de Peaq over tal van moderne functies, waaronder LED-matrixkoplampen en Travel Assist 3.0. Ook introduceert dit model meerdere merkprimeurs, zoals verzonken deurgrepen en een panoramadak met Dynamic Shade Control. Dankzij one-pedal-driving en bidirectioneel laden is de Peaq bovendien extra praktisch in het dagelijks gebruik, waarmee hij zijn positie als geavanceerd elektrisch topmodel van Škoda overtuigend waarmaakt.

“De Peaq is als topmodel voor ons een nieuw referentiepunt”, verklaart Klaus Zellmer, CEO van Škoda Auto. “Hij combineert ons kern-DNA op een manier die onze toekomstige koers weerspiegelt. De auto spreekt nieuwe klantengroepen aan en blijft tegelijkertijd de kwaliteiten bieden die onze huidige klanten waarderen: ruimte, gebruiksgemak en een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Daarnaast speelt de Peaq een centrale rol in de uitbreiding van ons volledig elektrische aanbod. Hij is onderdeel van een groeiend portfolio dat klanten echte keuzevrijheid biedt op het gebied van verschillende aandrijflijnen, zodat ze altijd de oplossing kunnen kiezen die het beste bij hun behoeften past – nu en in de toekomst. Zo blijven we Škoda relevant maken voor een nog breder publiek.”

Het design van de grootste en ruimste SUV binnen het Škoda-gamma sluit aan bij de ‘Modern Solid’ designtaal, met minimalistische vormen en scherpe, heldere lijnen. Zowel aan de voor- als achterzijde is de Peaq herkenbaar aan de nieuwe T-vormige lichtsignatuur. Daarnaast is dit het eerste model in de geschiedenis van Škoda met een panoramadak – meteen het grootste dat het merk ooit heeft toegepast – voorzien van Dynamic Shade Control. Ook verzonken deurgrepen maken hun debuut op dit model. Diverse aerodynamisch geoptimaliseerde elementen dragen bij aan een indrukwekkend lage luchtweerstandscoëfficiënt van 0,249.

Focus op comfort

De Peaq verwelkomt tot zeven inzittenden in een royaal, lounge-achtig interieur dat volledig is gericht op comfort. In de vijfzitsuitvoering combineert hij die ruime opzet met de grootste bagageruimte van alle Škoda-modellen. Achterin is er 935 liter aan laadvolume beschikbaar, aangevuld met een frunk van 37 liter voor extra opbergruimte. Met het optionele Relax-pakket wordt de luxe sfeer aan boord verder versterkt, dankzij voorstoelen met ventilatie- en massagefunctie, ergonomische beensteunen, premium Sonos-audio en een geïntegreerde wellness-app.

Accu’s en aandrijflijnen

De Peaq is leverbaar met twee accupakketten van 63 kWh en 91 kWh. Die laatste is de grootste batterijcapaciteit die Škoda tot nu toe in een elektrische auto heeft toegepast. Klanten kunnen kiezen uit drie aandrijfvarianten, met vermogens tussen 150 kW en 210 kW en de keuze tussen achterwiel- en vierwielaandrijving. Voor extra rijgemak ondersteunt de Peaq one-pedal-driving. Daarnaast is hij voorbereid op bidirectioneel laden, zodat de energie uit het accupakket ook buiten de auto kan worden benut.

Omvagnrijk pakket aan veiligheis- en assitentiesystemen

De Peaq beschikt over een compleet pakket rijhulpsystemen. Zo zijn Front Assist, Crossroad Assist, Turn Assist en Side Assist standaard aanwezig. Daarnaast zijn er diverse optionele systemen beschikbaar, waaronder Travel Assist 3.0: het meest geavanceerde assistentiesysteem dat op dit moment in een Škoda leverbaar is. Ook Top Area View 360° met transparante 3D-weergave van de carrosserie en Intelligent Park Assist behoren tot de mogelijkheden. Voor de veiligheid zijn standaard tien airbags aanwezig, inclusief een middenairbag en zijairbags achterin.

Connectiviteit

Het centrale bedieningspunt van de gloednieuwe Peaq is het nieuwste infotainmentsysteem, dat draait op het Android-platform en is voorzien van een verticaal geplaatst 13,6 inch display – een primeur binnen het Škoda-gamma. Ook het premium audiosysteem van Sonos met 16 speakers maakt in dit model zijn debuut. Daarnaast is de 25W draadloze laadfunctie voor twee smartphones verder verbeterd met verlichting en geïntegreerde magneten, zodat beide toestellen altijd optimaal worden gepositioneerd.

Sportiviteit dankzij Sportline

De Sportline-uitvoering is direct vanaf de introductie leverbaar en onderscheidt zich met hoogglanszwarte accenten en herkenbare details aan de buitenzijde. Als enige variant is hij optioneel verkrijgbaar met een tweekleurige lakafwerking en zwart dak. De topversie beschikt standaard over LED-matrixkoplampen en de verlichte Light Band aan de voorzijde. Binnenin is de Peaq Sportline volledig in zwart uitgevoerd, met sportstoelen voorzien van geïntegreerde hoofdsteunen en een driespaaks sportstuur met Sportline-logo. De Sportline is te combineren met alle beschikbare aandrijflijnvarianten.

Meer informatie over de Škoda Peaq, inclusief de Nederlands prijzen en beschikbaarheid, worden in aanloop naar de Nederlandse marktintroductie bekendgemaakt.

* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.