Dit is de nieuwe Volkswagen ID. Cross

Het design van de ID. Cross is gebaseerd op Volkswagens nieuwe ‘Pure Positive’-ontwerptaal. Daarbij staan visuele stabiliteit, een sympathieke uitstraling en verrassende details centraal – door Volkswagen omschreven als de ‘secret sauce’. Samen geven deze elementen de compacte SUV een krachtig en strak karakter. Opvallend zijn het vriendelijke front met brede lichtsignatuur, de robuuste achterzijde met karakteristieke verlichting en de gespierde schouders met forse wielkasten. Met de optionele IQ.LIGHT matrix-ledkoplampen en 3D-ledachterlichten met verlichte ledstrips en Volkswagen-logo’s komen de lichtdetails nog sterker naar voren. Het ‘zwevende’ dak en de vormgeving van de C-stijlen verwijzen subtiel naar iconen als de eerste Golf en de Transporter en geven de ID. Cross extra karakter.

Hoogwaardig interieur met retro details

Ook in het interieur van de ID. Cross staat een strak en lineair ontwerp centraal. Vanuit de bestuurderspositie is de motorkap over de volledige breedte en lengte zichtbaar. Dat zorgt voor goed overzicht en geeft tegelijkertijd het gevoel in een grotere auto te rijden. De Digital Cockpit en het infotainmentdisplay zijn op één visuele lijn geplaatst. De 10,25 inch grote Digital Cockpit levert haarscherpe beelden en beschikt over een bijzondere retro-weergave. Met de View-knop op het stuur veranderen de instrumenten in een stijl die is geïnspireerd op de latere uitvoeringen van de Golf I. Ook het multifunctionele stuurwiel met duidelijke fysieke knoppen is volledig vernieuwd. Daarnaast biedt de ID. Cross een afwerkingsniveau dat doet denken aan een hogere klasse. Robuuste, ergonomische portiergrepen uit de nieuwe T-Roc en het met stof beklede dashboard versterken die hoogwaardige uitstraling.

Optimaal gebruik van ruimte, met frunk

De ID. Cross is 4,15 meter lang, 1,58 meter hoog en 1,79 meter breed, met een wielbasis van 2,60 meter. Daarmee is de elektrische SUV iets groter dan de T-Cross met verbrandingsmotor. Vooral de bagageruimte profiteert van de extra afmetingen. Met een inhoud van 475 liter biedt de ID. Cross twintig liter meer laadruimte dan de T-Cross. Onder de motorkap bevindt zich bovendien een praktische frunk van 22 liter, ideaal voor het opbergen van de laadkabel of andere kleine spullen.

Trend, Life en Style

De ID. Cross Trend is standaard al zeer compleet uitgerust. Zo beschikt deze uitvoering onder meer over App-Connect, parkeersensoren, automatische airconditioning en DC-snelladen met een vermogen tot 90 kW. Voor meer comfort en luxe zijn de uitvoeringen Life en Style beschikbaar. De ID. Cross Life voegt onder andere 18 inch lichtmetalen velgen, automatische airconditioning met twee zones, adaptieve cruise control, een achteruitrijcamera en kruispuntassistent toe. De meest luxe Style is daarnaast voorzien van IQ.LIGHT ledmatrixkoplampen met doorlopende lichtstrip, 3D-ledachterlichten, verlichte Volkswagen-logo’s voor en achter, stoel- en stuurwielverwarming en Keyless Access.

Opties uit hogere segmenten

De ID. Cross is leverbaar met verschillende opties die in deze klasse niet vanzelfsprekend zijn. Zo is er een hoogwaardig Harman Kardon-audiosysteem met 425 watt vermogen, tien speakers, een centerspeaker voor een heldere spraakweergave en een subwoofer. Ook zijn elektrisch verstelbare voorstoelen beschikbaar die in twaalf standen instelbaar zijn en beschikken over een pneumatische massagefunctie met drie programma’s. De bestuurdersstoel heeft bovendien een geheugenfunctie. Verder kan de ID. Cross worden uitgerust met een panoramisch zonnedak van 740 bij 905 millimeter, dat tot ver naar achteren doorloopt en is voorzien van elektrisch bedienbare zonwering. Lichtmetalen velgen zijn leverbaar in maten tot 20 inch.

Vehicle-to-load

De veelzijdigheid van de ID. Cross wordt verder vergroot door de Vehicle-to-Load-functie, waarmee externe apparaten kunnen worden opgeladen met een vermogen tot 3,6 kW. Zo kunnen e-bikes op een fietsendrager via een speciale Volkswagen-adapter worden opgeladen met behulp van de laadaansluiting van de auto. De trekhaak heeft een maximale kogeldruk van 75 kg en is daarmee geschikt voor het meenemen van meerdere fietsen. Met het 52 kWh accupakket mag de ID. Cross bovendien een aanhanger trekken met een totaalgewicht tot 1.200 kg.

Connected Travel Assist met verkeerslichtherkenning

Dankzij MEB+ en de nieuwste software is de ID. Cross standaard uitgerust met een reeks geavanceerde assistentiesystemen. Daarnaast is de volgende generatie Travel Assist als optie verkrijgbaar. Omdat het systeem gebruikmaakt van onlinegegevens, is het omgedoopt tot Connected Travel Assist. Het assistentiesysteem reageert nu voor het eerst ook op verkeerslichten, een primeur in deze prijsklasse. Als de nieuwe Connected Travel Assist-functie een rood verkeerslicht detecteert, remt het de ID. Cross binnen de systeemgrenzen automatisch af tot stilstand. Een andere nieuwe functie is One Pedal Driving, waarmee de ID. Cross snel wordt afgeremd door alleen het gaspedaal te bedienen.

Nieuwe elektrische aandrijving

De voorwielaangedreven ID. Cross staat op het MEB+-platform en maakt gebruik van een efficiënt cell-to-pack-ontwerp. Er is keuze uit twee netto accucapaciteiten: 37 kWh en 52 kWh. In combinatie met de zuinige Volkswagen APP290-elektromotor ontstaat een geavanceerde elektrische aandrijflijn voor de compacte klasse.

Bij de marktintroductie is de ID. Cross leverbaar met drie vermogensvarianten. De 37 kWh-accu wordt gecombineerd met een elektromotor van 85 kW (116 pk) of 99 kW (135 pk). De 52 kWh-versie beschikt over een krachtigere elektromotor van 155 kW (211 pk).

Voor de 37 kWh-accu gebruikt Volkswagen een LFP-variant van de ‘unified cell’, op basis van lithium-ijzerfosfaat. De 52 kWh-accu is een NMC-versie met nikkel, mangaan en kobalt. De verwachte actieradius bedraagt maximaal 316 kilometer* (WLTP) met de 37 kWh-accu en 426 kilometer* (WLTP) met de 52 kWh-versie. Snelladen kan met respectievelijk 90 en 105 kW DC. Daarmee duurt opladen van 10 tot 80 procent ongeveer 27 minuten bij de kleinere accu en circa 24 minuten bij de grotere batterij.

De Volkswagen ID. Cross wordt geproduceerd in het Spaanse Pamplona en is vanaf dit najaar leverbaar in Nederland. Meer informatie over prijzen, uitvoeringen en uitrusting wordt binnenkort bekendgemaakt.