igen & Van Mossel Autolease: slim richting 2027

De pseudo-eindheffing komt pas in 2027, maar igen wacht niet af. Samen met Van Mossel Autolease kijkt het detacheringsbureau nu al naar de beste oplossing voor zijn wagenpark van zo'n 170 auto's. Het resultaat: In één maand zijn al twaalf auto's heringezet en waar elektrisch past, wordt die stap gemaakt.

Niet iedereen kan al elektrisch

Vanaf 1 januari 2027 betaalt een werkgever jaarlijks 12% over de fiscale waarde van iedere nieuwe ingezette fossiele leaseauto. Volledig elektrisch rijden is voor igen nog niet voor iedereen haalbaar. Sommige medewerkers rijden lange afstanden, anderen kunnen thuis niet laden. Percy, wagenparkbeheerder bij igen, zag dit in de praktijk. ''Een oud-collega was voor een rit van Amsterdam naar Maastricht door beperkte laadmogelijkheden en benodigde laadtijd onderweg van acht uur 's ochtends tot half acht 's avonds op pad.'' ook kunnen levertijden van drie tot vier maanden ervoor zorgen dat nieuwe fossiele auto's niet meer vóór 2027 worden ingezet. 

''pseudo-heffing moet niet gezien worden als een limitering, maar juist als een kans om opnieuw naar je wagenpark te kijken.''
- Percy, wagenparkbeheerder bij igen.

Herinzet als slimme tussenstap

Direct na Prinsjesdag bespraken Joey, accountmanager bij Van Mossel Autolease, en Percy de gevolgen voor het wagenparkbeheer. Voor Joey was direct duidelijk dat de pseudo-eindheffing serieuze impact zou hebben. Een belangrijke oplossing is herinzet: door jong gebruikte leaseauto's opnieuw in te zetten, benutten we bestaande voertuigen langer en efficienter en bieden we naast nieuwe auto's een aantrekkelijk alternatief.

''Voor klanten is het de laatste kans om nog een aantal jaar zonder die heffing te rijden.''
Joey, Van Mossel Autolease

Waarom herinzet?

• Kosten beheersen: eerder vervangen kost eenmalig circa 2% van de autowaarde, tegenover 12% pseudo-eindheffing per jaar.
• Snel inzetbaar: beschikbare auto's kunnen binnen enkele dagen rijden.
• Overgangsrecht: tijdig ingezette auto's kunnen tot 1 januari 2031 onder het overgangsrecht vallen.
• Lagere fiscale waarde: een herinzetauto van € 38.000,- kan nieuw inmiddels als snel € 43.000,- kosten.

Van advies naar actie: igen zette de afgelopen maand al zo'n twaalf herinzetauto's in. Waar elektrisch rijden past, maakt igen die stap juist wel. Zo kiest het bedrijf per medewerker voor de best passende oplossing.

Tien jaar samen vooruit

igen is volgend jaar tien jaar klant bij Van Mossel Autolease. Percy en Joey nemen ieder kwartaal samen het wagenpark door. Daardoor konden ze ook na Prinsjesdag snel schakelen. Voor Joey zit juist daar de kracht van de samenwerking: ''Je hebt de slagkracht van een grote organisatie, maar de samenwerking voelt persoonlijk.''

Benieuwd wat herinzet voor jouw wagenpark kan betekenen? Bespaar kosten en vraag een adviesgesprek aan!

Plan een adviesgesprek