Pseudo-eindheffing aangenomen, lagere EV-bijtelling blijft langer

Pseudo-eindheffing door de Eerste Kamer én toch langer lagere bijtelling voor elektrische auto’s

De Eerste Kamer heeft op ingestemd met het Belastingplan 2026. Dat betekent dat de voorgestelde maatregelen definitief zijn.  Vanaf 1 januari 2027 gaan werkgevers jaarlijks een heffing van 12% betalen over de cataloguswaarde van fossiele personenauto’s die zij aan medewerkers beschikbaar stellen.

Voor auto’s, die al vóór 2027 zijn verstrekt, geldt een overgangsperiode tot 17 september 2030. Daarna geldt de pseudo-eindheffing voor alle personenauto’s van de zaak die niet 100% elektrisch zijn.

Bijtelling voor EV’s nog twee jaar met korting

Er komt toch nog twee jaar een bijtellingskorting op elektrische voertuigen. Voor auto's ingezet in 2026 geldt 18% bijtelling op EV’s en voor auto's die gaan rijden in 2027 20% over de eerste €30.000, alles daarboven blijft 22%. Deze bijtellingskorting geldt weer voor 60 maanden, dus 5 jaar. Vanaf 2028 vervalt de korting en geldt voor elektrische leaseauto's dezelfde bijtelling als voor benzine- of dieselauto's.

Brandstofaccijnzen toch iets omhoog

De op Prinsjesdag voorgestelde verlenging van de accijnskorting, wordt deels aangepast. De accijns op benzine gaat op 1 januari met €0,055 per liter omhoog. Het geld dat hiermee bespaard wordt, wordt ingezet om bezuinigingen in het OV te temperen.